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“除了這些還有嗎？”
“用單旋翼直升機(jī)的減速箱不行嗎？”
倪文峰回答道：“用不了，共軸雙旋翼直升機(jī)的減速箱要比一般直升機(jī)的高很多，因?yàn)樗莾蓚€(gè)主旋翼通過反方向?qū)D(zhuǎn)的方式工作的，因此它產(chǎn)生的力量要比一般的單旋翼直升機(jī)要大很多，傳統(tǒng)的直升機(jī)減速箱根本就吃不住，必須專門制造。”
李怡炫沉默了，以為這個(gè)飛機(jī)簡(jiǎn)單，沒想到還有這個(gè)問題。德瑪吉自己并不生產(chǎn)直升機(jī)的減速箱，都是由第三方公司提供，也就是說如果想要生產(chǎn)共軸雙旋翼直升機(jī)，就得與第三方協(xié)調(diào)。
這是很麻煩的事情，麻煩在哪里？麻煩就在西方根本就沒有共軸雙旋翼直升機(jī)，與之配套的減速箱自然也沒那家公司會(huì)去做，找他們專門做，他們肯定會(huì)向你索要研發(fā)經(jīng)費(fèi)，而且費(fèi)用絕對(duì)不低。
出了錢還不一定能解決問題，要知道任何新東西都有風(fēng)險(xiǎn)，什么時(shí)候出來？不知道，可不可靠？也不知道，麻煩就麻煩在這里面。
要不自己生產(chǎn)？李怡炫很快就否定了這個(gè)想法，減速箱可不是別的東西，做著玩意不但要有技術(shù)，更要有經(jīng)驗(yàn)才行。沒經(jīng)驗(yàn)，就算給了你技術(shù)和設(shè)備，你也不一定就能制造得出來。
而且這玩意對(duì)廠房的要求也高，別得不說，光是廠房的占地面積就不是李怡炫能夠承受的，南丫島就這么大，每一畝土地早就規(guī)劃好了用途，突然之間要建個(gè)這個(gè)玩意，會(huì)把南丫島整個(gè)的開發(fā)計(jì)劃給打亂的。
一時(shí)之間李怡炫也想不出辦法，只好把皮球又踢給倪文峰，“你有解決的方法嗎？”
倪文峰想了想說道：“boss，我建議最好是我們自己生產(chǎn)。理由有兩個(gè)，一是，公司推出的蚊子直升機(jī)暢銷世界，對(duì)減速箱的需求很大，那些減速箱公司很不是東西，見我們的直升機(jī)賣的好就乘機(jī)抬價(jià)，抬價(jià)不說還以種種借口經(jīng)常斷貨，我們只有建立自己的減速箱工廠，才不會(huì)被這些吸血鬼卡脖子。
第二，我們跟別的飛機(jī)公司不同，別的飛機(jī)公司都不自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是外購(gòu)，我們是自己生產(chǎn)，既然生產(chǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)，那么減速箱、變速器等核心關(guān)鍵設(shè)備也要抓在手里才行，否則光是找配套廠商就是件非常麻煩的事情，如果再搞點(diǎn)鬼，公司就會(huì)蒙受巨大的損失。
老板，你要明白我們不是白人是黃/種/人，是被他們歧/視的黃/種/人，他們不在這里卡我們，就會(huì)在那里卡我們，減速器的問題我們必須解決。
另外老板，我們公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)是一款非常優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)在重量、功率、油耗、可靠性、密封性、耐用性和可維護(hù)性方面，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于馬自達(dá)的三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，比很多活塞發(fā)動(dòng)機(jī)還要優(yōu)秀。
這么優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)只用在直升機(jī)上，老板不覺得太可惜了嗎？難道老板沒想過把這款發(fā)動(dòng)機(jī)延伸到其他領(lǐng)域，比如……汽車。”
嘿！這小子眼睛夠毒的啊，德瑪吉生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款多用途發(fā)動(dòng)機(jī)都被給看出來了，當(dāng)初在31世紀(jì)引進(jìn)奎西發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)時(shí)，李怡炫就查過奎西發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史，它是日本馬自達(dá)公司在21世紀(jì)末開發(fā)的，開發(fā)之初就是作為馬自達(dá)微型車的引擎，只是人們后來發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了能作為汽車的動(dòng)力之外，對(duì)于微/型/飛/機(jī)也是很不錯(cuò)的引擎，因此奎西轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)除了在汽車之外，在航空領(lǐng)域也被大規(guī)模的使用，而馬自達(dá)公司也意外的成為了國(guó)際上著名的飛機(jī)引擎供應(yīng)商。
這場(chǎng)意外的收獲讓馬自達(dá)公司很受啟發(fā)，為了讓奎西發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更佳廣泛的應(yīng)用，于是在奎西發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)了很多個(gè)不同系列，不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，以針對(duì)不同的市場(chǎng)。
除了在汽車和輕/型/飛/機(jī)之外，奎西發(fā)動(dòng)機(jī)在微型船舶領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用，像摩托艇、快艇、碰碰船、汽艇、橡皮艇甚至小游艇都把奎西發(fā)動(dòng)機(jī)作為了引擎。
“怎么，你想搞汽車?”
“我怎么想不重要，關(guān)鍵是老板你想不想?！蹦呶姆逍Φ溃骸袄习迥銢]發(fā)現(xiàn)嗎？市面上的各種微型車靈巧是靈巧，可就是抖得太厲害，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大?！?br/>
汽車抖得厲害那是因?yàn)槲?型/車的體積很小，因此引擎一般都安裝在汽車的中部，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間非常的狹小，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)的基座上只能加裝幾個(gè)有限的減震橡膠，減震效果自然就很差，汽車當(dāng)然就抖得厲害了。
至于說噪音很大，那就更好解釋了，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝汽車的中部，上面正好就是乘員艙，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間不足，就無法像別的汽車一樣，在引擎蓋上面鋪上厚的隔音棉，只能鋪一張很薄的，有的汽車公司干脆就把隔音棉給取消了，加上發(fā)動(dòng)機(jī)離乘員又非常近，噪音也自然就大，這也是為什么馬自達(dá)公司要把轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在微型車上的原因。
因?yàn)榭鬓D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行非常的平滑、平穩(wěn)，抖動(dòng)極小，幾乎感覺不出來，裝在微型車上，車上乘員會(huì)舒服很多；至于噪音，由于奎西發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)很小，噪音上也比一般的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)小一些，如果汽車設(shè)計(jì)師好好設(shè)計(jì)一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙，鋪上稍微厚一點(diǎn)的隔音棉，車內(nèi)噪音也就降下來了。
李怡炫對(duì)倪文峰越來越有興趣了，居然勸他搞起汽車來了，不錯(cuò)有前途。
可惜汽車?yán)钼艜簳r(shí)還不想碰，因?yàn)闀r(shí)機(jī)不到，因此倪文峰算是白表演了。
不過減速箱的確是一件不可忽視的問題，歷史上的蚊子直升機(jī)公司和西瑞公司就出現(xiàn)過這種情況，被減速器供應(yīng)商勒索，而且被折騰了很多年，后來蚊子公司花費(fèi)血本收購(gòu)了比利時(shí)一家專門生產(chǎn)航空減速器的小公司，才最終解決了問題。
那些減速器廠商為什么要這么做？難道他們不知道會(huì)把客戶往死里得罪嗎？嘿嘿，他們還真不怕，因?yàn)槟茏龊娇諟p速器的廠商全世界一個(gè)巴掌都數(shù)得過來，哪一個(gè)不是在業(yè)界是響當(dāng)當(dāng)?shù)拇蠹瘓F(tuán)、大企業(yè)。
德國(guó)的mtu公司聽說過吧，中國(guó)的99a型坦克用的1500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)就是山寨mtu的mb-873發(fā)動(dòng)機(jī)，這家公司不光是生產(chǎn)的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)在全球響當(dāng)當(dāng)，變速箱也的頂呱呱的，至于直升機(jī)上的減速器也是mtu公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。
就是這一家在業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)墓?，?dāng)年可是差點(diǎn)把蚊子飛機(jī)公司給玩廢了，如果不是后來把自己賣身給了龐巴迪，它早被mtu給吞了。